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  小型柴油發(fā)動機(jī)正在多元化發(fā)展:排放已達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。隨著近年來柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，特別是小型高速柴油機(jī)的新發(fā)展，一批技術(shù)，如電控噴射和高壓共軌、渦輪增壓和中冷技術(shù)都可以應(yīng)用于小型柴油機(jī)，工業(yè)廢氣處理設(shè)備廠家介紹半干法煙氣脫硫設(shè)備使原有柴油機(jī)的缺點得到很好的解決，煙氣脫硫脫硝設(shè)備以及柴油機(jī)在節(jié)能環(huán)保以及二氧化碳排放方面的優(yōu)勢，使其成為“綠色發(fā)動機(jī)”。

  新型脫硝設(shè)備的特點:熱效率和經(jīng)濟(jì)效益好，采用壓縮空氣的方法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，然后變成柴油，柴油噴霧與空氣混合后同時點火燃燒。

  由于爆燃的限制和柴油自燃的需要，脫硝設(shè)備的壓縮比很高?，F(xiàn)在小型柴油發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)，逐漸改變了傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組的缺點。